近年來，隨著自主品牌造車實(shí)力的不斷提升，10萬元價(jià)位的國產(chǎn)車，有顏值、有配置、有動(dòng)力，要論性價(jià)比，自主品牌是當(dāng)仁不讓的好手，傳祺GS3 POWER就是其中之一。作為一款10萬能落地的SUV車型，傳祺GS3 POWER在同級(jí)產(chǎn)品中駕駛感受確實(shí)不錯(cuò)，更換的全新動(dòng)力解決了GS3上的老難題。

在傳祺GS3 POWER中，POWER指的是動(dòng)力的方面的提升。此次改款將1.5T換成了新的四缸機(jī)，變速箱則換成了愛信的6速自動(dòng)，對(duì)動(dòng)力的提升很大，最大馬力從163ps提到了169ps，最大扭矩從235牛·米提到了265牛·米，因此后綴中加入“POWER”是實(shí)打?qū)嵉摹?/span>

激情澎湃駕控感受

對(duì)于GS3 POWER而言，動(dòng)力不是問題，那么開起來感受如何呢？

動(dòng)力的提升對(duì)GS3的駕駛感受影響很大，作為小型SUV，這樣的動(dòng)力堪稱“大馬拉小車”。起步階段傳祺GS3 POWER被調(diào)校的起步非常輕快，即便在節(jié)油ECO模式下，啟動(dòng)的第一步都非常快，另外6AT的表現(xiàn)也比較平順，相比上一代車型在動(dòng)力和平順性上更加優(yōu)秀。

起步階段，傳祺GS3 POWER的油門踏板反應(yīng)比較靈敏，輕輕踩下后車身就會(huì)開始前進(jìn)，與此同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)線性的動(dòng)力輸出，有效避免了起步階段時(shí)會(huì)出現(xiàn)車身前竄的現(xiàn)象。高速上的靜謐性表現(xiàn)非常不錯(cuò)，對(duì)胎噪和風(fēng)噪的隔絕很好。

底盤表現(xiàn)值得肯定，傳祺GS3 POWER采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛+后扭力梁式非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。面對(duì)復(fù)雜的道路狀況，這個(gè)價(jià)位的SUV車型有不少都存在著底盤較散的情況，GS3的表現(xiàn)還不錯(cuò)。在過減速帶和顛簸路面時(shí)，過濾干脆，沒有過多的二次震動(dòng)。

另外，該車的懸架反饋較硬，過減速帶的時(shí)候，沖擊傳到車內(nèi)比較明顯，反映在舒適性上就是比較顛，能感覺得到懸架的行程不太長，較硬的懸架表現(xiàn)也讓這款小型SUV的過彎極限增大，整車的穩(wěn)定性相當(dāng)不錯(cuò)，在高速上變道，配合優(yōu)秀的動(dòng)力也能讓駕駛者保持輕快的駕駛節(jié)奏。

轉(zhuǎn)向部分，GS3 POWER的方向盤雖然存在一些電子感，但在操控上表現(xiàn)還是比較直接的，車速加快后，方向盤的手感也會(huì)變得更沉，此時(shí)打方向不僅會(huì)給駕駛者更強(qiáng)的信心，車輛也會(huì)展現(xiàn)出不錯(cuò)的尋跡性。

此外，傳祺GS3 POWER配置了ECO、NORMAL以及運(yùn)動(dòng)模式，在駕駛過程中，ECO和NORMAL的區(qū)別不大，對(duì)于一款用于上下班代步的小型SUV來說，溫和的駕駛已經(jīng)足夠了。運(yùn)動(dòng)模式下，儀表盤變成更炫酷的運(yùn)動(dòng)主題，動(dòng)力對(duì)于油門的響應(yīng)更積極，偶爾撒歡一下還是可以的。

由于1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)的動(dòng)力儲(chǔ)備與小型SUV較輕的車身，因此傳祺GS3 POWER的加速過程還算比較快。而切換到S模式后，儀表盤中的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)保持在2000rmp以上，以保障更加迅速的動(dòng)力輸出，此時(shí)也很難感受到渦輪遲滯。

動(dòng)感時(shí)尚外觀造型

外觀方面，GS3 POWER廣汽傳祺最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，傳祺GS4、傳祺GS5都沿用這樣的設(shè)計(jì)語言，需要細(xì)看才能發(fā)現(xiàn)不同，傳祺GS3 POWER在中網(wǎng)的上部加入黑色裝飾件以及一條紅色的裝飾件，展現(xiàn)其運(yùn)動(dòng)基因。大燈組以碩大的格柵融為一體，類似紡錘式設(shè)計(jì)。LED日間行車燈、大燈高度可調(diào)以及大燈延時(shí)關(guān)閉都是全系標(biāo)配。

廣汽傳祺標(biāo)志性的“凌云翼”式前格柵自然出現(xiàn)在了GS3 POWER上，相比老款其面積明顯更大，并且整體輪廓與內(nèi)部線條都更加犀利?？梢钥吹?，內(nèi)部鑲嵌了三條鍍鉻飾條與一條紅色裝飾，增添精致感時(shí)不乏運(yùn)動(dòng)效果。

傳祺GS3 POWER依舊為經(jīng)典的小型SUV造型，整體給人感覺精致小巧，此外后方上揚(yáng)的車身腰線、車頂行李架、18英寸輪圈等元素，也給側(cè)面帶來了更加年輕的視覺效果。

新車采用了18英寸的五幅雙色輪圈，其旋風(fēng)造型給人感覺年輕之時(shí)不乏力量感。輪胎選用的是Giti（佳通） Comfort F50系列，具體規(guī)格為215/55 R18。

尾部造型似乎與改款之前沒太大區(qū)別，但仔細(xì)觀察后不難看出其取消了原本的排期裝飾，更加規(guī)整。

除此之外，新車還運(yùn)用了多條橫向線條增添層次感，并針對(duì)尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及后保險(xiǎn)杠造型進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整。

科技智能的內(nèi)飾配置

來到車內(nèi)，傳祺GS3 POWER同樣給人非常熟悉的感覺，其中儀表盤與總控屏相連的設(shè)計(jì)與如今品牌其他車型高度一致。除此之外，還通過中控臺(tái)以及門板的大面積皮質(zhì)材料的應(yīng)用、材質(zhì)變化，為車內(nèi)帶來更強(qiáng)質(zhì)感。

儀表盤兩側(cè)水溫與油量為固定顯示，而中央7英寸液晶屏則肩負(fù)著更多功能，可以看到其內(nèi)部UI大氣簡潔，并且可以根據(jù)需求提供豐富的功能，如主題變化、當(dāng)前車輛狀態(tài)、娛樂、導(dǎo)航等等，為用車過程中提供了更多便利。

傳祺為GS3 POWER頂配車型配備了ADiGO智能物聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)，該系統(tǒng)相比其他未搭載車型無論是功能更還是設(shè)計(jì)都更勝一籌。在車聯(lián)網(wǎng)加持下，支持自然語義識(shí)別、高德地圖、QQ音樂、喜馬拉雅FM等等。

頂配車型的主駕駛座椅為電動(dòng)調(diào)節(jié)，這點(diǎn)給好評(píng)。不過在乘坐舒適性上就表現(xiàn)一般了，內(nèi)部的填充物相對(duì)偏硬，并且包裹性相對(duì)不足。

此外，在配置方面值得一提的是，傳祺GS3 POWER座艙的防護(hù)實(shí)力更進(jìn)一步，在新冠病毒的影響下，消費(fèi)者對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量問題的關(guān)注上升到了全新的高度，車企們紛紛開始研發(fā)“N95級(jí)別防護(hù)”的空氣凈化系統(tǒng)。

廣汽傳祺搶先行動(dòng)，將“G-HEALTH健康座艙”實(shí)施規(guī)劃提速，從而推出了具有N95級(jí)別防護(hù)的濾芯技術(shù)。據(jù)了解，廣汽傳祺車規(guī)級(jí)CN95高效空調(diào)濾芯榮獲中汽研權(quán)威認(rèn)證。傳祺全系車型已陸續(xù)搭載具備“N95”級(jí)別防護(hù)能力的濾芯技術(shù)。同時(shí)，購買傳祺車型的消費(fèi)者，也將享受到免費(fèi)升級(jí)濾芯的貼心服務(wù)。

作為定位年輕的產(chǎn)品，傳祺GS3 POWER也拿出了年輕消費(fèi)者喜歡的設(shè)計(jì)，在智能化上向年輕人看齊，搭載了智能互聯(lián)系統(tǒng)，采用的是科大訊飛的語音識(shí)別，可通過“小祺”喚醒語音功能，導(dǎo)航、音樂、車內(nèi)天窗開閉以及空調(diào)的調(diào)節(jié)都可以通過語音控制，不得不說，傳祺GS3 POWER對(duì)年輕用戶的用車偏好拿捏得很到位。

多重好禮誠意回饋

無論是設(shè)計(jì)還是功能性，甚至是性能方面，傳祺GS3 POWER都不會(huì)輸給這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中的絕大部分車型。此時(shí)，再加上新款車型更加出色的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、更受年輕消費(fèi)者喜歡的車聯(lián)網(wǎng)功能，說傳祺GS3 POWER是如今的青年良品，我想一點(diǎn)也不為過。

不知這樣一款青年良品有沒有讓各位朋友心動(dòng)，心動(dòng)不如行動(dòng)，現(xiàn)在購車還可享多重優(yōu)惠，不容錯(cuò)過。近日，廣汽傳祺針對(duì)傳祺GS3 POWER帶來了多重大禮，超級(jí)0首付，至高送3年交強(qiáng)險(xiǎn)和百萬駕意險(xiǎn)，禮遇用戶。

此外，廣汽傳祺還鼓勵(lì)廣大消費(fèi)者通過線上渠道進(jìn)行看車、選車、購車。廣汽傳祺與微信、天貓等電商平臺(tái)建立合作，成功開通線上VR看車、線上智能展廳、線上購車等服務(wù)。消費(fèi)者通過線上平臺(tái)進(jìn)行看車，在確定意向車型后，再向經(jīng)銷店預(yù)約上門試駕服務(wù)，隨后可在線上平臺(tái)完成購車、保險(xiǎn)、臨牌辦理等業(yè)務(wù)；業(yè)務(wù)完成后，經(jīng)銷店可提供免費(fèi)送車上門服務(wù)。

寫在最后：

近年，SUV車型頗受歡迎，自主品牌也借著這一陣“東風(fēng)”在SUV市場(chǎng)上加大投入，因此新車型發(fā)布以及車型更新?lián)Q代頻頻出現(xiàn)。雖說如今汽車市場(chǎng)逐漸年輕化，但這絲毫沒有影響SUV的熱度，因?yàn)镾UV已經(jīng)不像以前那樣是個(gè)體型笨重的家伙，SUV衍生出了眾多細(xì)分車型，轎跑、溜背、低重心等，在加上高顏值設(shè)計(jì)，適合絕大部分消費(fèi)者。對(duì)于年輕人而言，入門級(jí)的緊湊型SUV就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

這樣一款非常適合年輕人的小型SUV——傳祺GS3 POWER。無論是以傳統(tǒng)的靜態(tài)造型以及動(dòng)態(tài)機(jī)械結(jié)構(gòu)來評(píng)價(jià)，還是以時(shí)興的智能化、舒適性來入手，傳祺GS3 POWER都有讓人無可挑剔的表現(xiàn)，能人留下了非常深刻的印象。

圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)

轉(zhuǎn)載改寫自：汽車頭條

原標(biāo)題：《節(jié)油模式依然不肉 傳祺GS3 POWER能否成為同級(jí)標(biāo)桿？》

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