旅客量恢復(fù)、系統(tǒng)處理量增長(zhǎng)，中國(guó)航信上半年凈利潤(rùn)翻倍

來(lái)源：環(huán)球旅訊時(shí)間：2023-08-25 12:27:09

8月24日晚，中國(guó)航信發(fā)布2023年上半年報(bào)告。

【資料圖】

凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)171%

2023年上半年，中國(guó)航信總收入為33.08億元（若無(wú)具體表明，下述貨幣單位均為人民幣），同比增加45.6%，總收入的增加主要是由于國(guó)內(nèi)國(guó)際旅客量恢復(fù)，系統(tǒng)處理量同比增長(zhǎng)所致?？偸杖氲脑黾臃从吃谙铝懈黜?xiàng)中：

?航空信息技術(shù)服務(wù)收入占集團(tuán)總收入的57.1%，約為18.9億元，同比增加了135.7%。該項(xiàng)收入主要來(lái)源于中國(guó)航信向商營(yíng)航空公司提供ICS、CRS、APP，以及與上述核心業(yè)務(wù)相關(guān)的延伸信息技術(shù)服務(wù)，該項(xiàng)收入的增加主要由于系統(tǒng)處理量同比增加所致。

?結(jié)算及清算收入占集團(tuán)總收入的5.6%，約為1.85億元，同比增加了31.4%。該項(xiàng)收入主要來(lái)源于中國(guó)航信向商營(yíng)航空公司、機(jī)場(chǎng)、代理人及政府機(jī)構(gòu)等第三方提供的結(jié)算及清算服務(wù)，該項(xiàng)收入的增加主要由于結(jié)算清算業(yè)務(wù)量同比增加所致。

? 系統(tǒng)集成服務(wù)收入占集團(tuán)總收入的9.7%，約為3.21億元，同比減少了46.5%。該項(xiàng)收入主要來(lái)源于本集團(tuán)向機(jī)場(chǎng)、商營(yíng)航空公司以及其他機(jī)構(gòu)客戶提供的硬件集成，軟件集成及數(shù)據(jù)信息集成服務(wù)，該項(xiàng)收入的減少主要由于達(dá)到竣工驗(yàn)收條件的項(xiàng)目數(shù)量同比減少所致。

? 數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)收入占集團(tuán)總收入的6.1%，約為2.02億元，同比減少了13.2%。該項(xiàng)收入主要來(lái)源于中國(guó)航信向代理人提供的分銷信息技術(shù)服務(wù)。該項(xiàng)收入的減少主要由于分銷信息技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)量同比減少所致。

? 其他收入占集團(tuán)總收入的21.5%，約為7.1億元，同比增加了42.9%。該項(xiàng)收入來(lái)源于中國(guó)航信提供的其他技術(shù)服務(wù)、支付業(yè)務(wù)、機(jī)房租賃等業(yè)務(wù)，該項(xiàng)收入的增加主要由于支付業(yè)務(wù)同比增加所致。

2023年上半年，中國(guó)航信的歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)為12億元，同比增加了約171%。中國(guó)航信盈利實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，主要由于國(guó)內(nèi)國(guó)際旅客量恢復(fù)，系統(tǒng)處理量同比增長(zhǎng)所致。中國(guó)航信的收入及經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)主要來(lái)自中國(guó)航信在中國(guó)的營(yíng)運(yùn)。

結(jié)算清算系統(tǒng)交易

同比增長(zhǎng)64.6%

2023年上半年，作為中國(guó)航空旅游業(yè)信息技術(shù)解決方案的主導(dǎo)供應(yīng)商，中國(guó)航信的電子旅游分銷（「ETD」）系統(tǒng)（包括航班控制系統(tǒng)服務(wù)（「ICS」）和計(jì)算機(jī)分銷系統(tǒng)服務(wù)（「CRS」））處理的國(guó)內(nèi)外商營(yíng)航空公司的系統(tǒng)處理量約2.84億人次，同比增長(zhǎng)了約143%，恢復(fù)至2019年同期的84.2%：其中處理中國(guó)商營(yíng)航空公司的系統(tǒng)處理量同比增長(zhǎng)了約141.1%；處理外國(guó)及地區(qū)商營(yíng)航空公司的系統(tǒng)處理量同比增長(zhǎng)了約328.6%。

加盟使用中國(guó)航信的機(jī)場(chǎng)旅客處理系統(tǒng)服務(wù)（「APP」）、多主機(jī)接入服務(wù)和自主開發(fā)的Angel Cue平臺(tái)接入服務(wù)的外國(guó)及地區(qū)商營(yíng)航空公司增至199家，在47個(gè)機(jī)場(chǎng)處理的離港旅客量約173萬(wàn)人次；與中國(guó)航信的CRS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)直接聯(lián)接的外國(guó)及地區(qū)商營(yíng)航空公司保持在138家，直聯(lián)銷售的比例達(dá)到了約99.9%。

2023年上半年，作為國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（「IATA」）「便捷旅行」項(xiàng)目的戰(zhàn)略合作伙伴，本集團(tuán)自主開發(fā)的符合IATA標(biāo)準(zhǔn)的通用自助值機(jī)系統(tǒng)在224個(gè)國(guó)內(nèi)外主要機(jī)場(chǎng)使用，網(wǎng)上值機(jī)服務(wù)應(yīng)用于292個(gè)國(guó)內(nèi)外機(jī)場(chǎng)，連同手機(jī)值機(jī)產(chǎn)品，以及短信值機(jī)產(chǎn)品共處理出港旅客量約1.74億人次。航空公司數(shù)字化零售中臺(tái)解決方案簽約客戶達(dá)到19家；數(shù)據(jù)盈作為向航空公司提供數(shù)據(jù)整合服務(wù)的平臺(tái)產(chǎn)品，累計(jì)投產(chǎn)四川航空、海南航空、廈門航空等13家航空公司。

2023年上半年，中國(guó)航信結(jié)算清算系統(tǒng)進(jìn)行了約4.46億宗交易，同比增長(zhǎng)64.6%；代理結(jié)算的客、貨、郵運(yùn)收入、雜項(xiàng)費(fèi)用及國(guó)際、國(guó)內(nèi)清算費(fèi)用超過(guò)25.7億美元，同比增長(zhǎng)100.8%。

2023年上半年，中國(guó)航信APP離港前端系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)大中型機(jī)場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位，并在101個(gè)海外或地區(qū)機(jī)場(chǎng)協(xié)助商營(yíng)航空公司為旅客提供辦理登機(jī)手續(xù)、中轉(zhuǎn)、聯(lián)程等服務(wù)，處理的離港旅客量約675萬(wàn)人次，占中國(guó)商營(yíng)航空公司海外回程旅客量的比例約80.25%。

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