近年，共享經(jīng)濟盛行，風靡全國。在以共享單車為代表的共享概念類項目折戟后，共享充電寶行業(yè)卻依然生命力旺盛，并在疫情之后，提前迎來了行業(yè)復蘇的春天。隨著人們逐漸恢復出行，共享充電寶行業(yè)的整體用戶活躍度，也快速恢復到疫前水平。

7月底，國內(nèi)知名咨詢機構(gòu)易觀國際(Analysys International)發(fā)布了《中國共享充電寶行業(yè)洞察2020》。報告數(shù)據(jù)顯示，充電寶行業(yè)已經(jīng)進入淘汰賽階段，頭部效應日漸突現(xiàn)。有數(shù)據(jù)表明，2019年共享充電市場交易規(guī)模總計超過69.2億元，業(yè)內(nèi)人士預測2020年有望突破百億大關(guān)，而且，共享充電寶相對于一些賠本賺吆喝的共享經(jīng)濟項目，在盈利方面也似乎更有潛力。

為什么這樣一個看似不起眼的項目，卻有這么龐大的市場，能夠在共享經(jīng)濟時代逆襲，并成為大浪淘沙下鮮有的幸存者?其背后是什么樣的商業(yè)模式，以及不為人知的發(fā)展邏輯?本文將與你探討解密。

“一獸三電”四分天下，頭部占據(jù)大半江山

易觀國際的這份報告還顯示，從用戶量規(guī)模來分析，怪獸充電成行業(yè)第一，小電、街電、來電分別位居二、三、四名。由此，也形成了以這四家充電寶為核心的共享充電寶行業(yè)的市場格局。

圖1數(shù)據(jù)來源：中國共享充電寶行業(yè)洞察2020

還有一個非常明顯的趨勢是，怪獸充電在用戶量上已連續(xù)半年持續(xù)領(lǐng)先。而且，怪獸充電與其它三家公司的用戶量差距越拉越大。而因為頭部企業(yè)已經(jīng)占據(jù)了共享充電寶的大半個江山，加上這類企業(yè)第一階段的投放渠道建設(shè)已逐步完成，留給新入局的共享充電寶企業(yè)的機會已然不多。

圖2數(shù)據(jù)來源：中國共享充電寶行業(yè)洞察2020

疫情之前因為資本的加碼，頭部企業(yè)的跑馬圈地，盈利能力上可能并不是這些頭部企業(yè)重點考慮的問題。但是2020年上半年，線下商業(yè)的停擺，給共享充電市場帶來了致命沖擊。也讓各個共享充電寶頭部企業(yè)的抗風險能力、盈利能力、資本實力等暴露出來。與此同時，疫情帶來的實體沖擊及經(jīng)濟衰退，也明顯加重了這些企業(yè)的危機感，也讓這些企業(yè)加快了商業(yè)化的步伐。

不過，據(jù)以上行業(yè)洞察數(shù)據(jù)，頭部企業(yè)中，以怪獸充電的優(yōu)勢更為明顯。其除了在業(yè)務(wù)規(guī)模方面占據(jù)優(yōu)勢外，在運營能力與盈利模式設(shè)計上，也較其它競爭對手更勝一籌。

除此以外，以上數(shù)據(jù)還透露出一個信息：雖然共享充電寶的企業(yè)很多，但是頭部企業(yè)的業(yè)務(wù)量占據(jù)了大半個江山。而其它中小型企業(yè)的市場貢獻，幾乎可以忽略不計。由此可以看出，共享充電寶行業(yè)也早已進入了淘汰賽階段，中小玩家被頭部玩家淘汰出局，或許只是時間的問題。

資本熱捧跑馬圈地，共享充電寶企業(yè)的一路狂奔

縱觀共享充電寶的運營模式，其實比較簡單。一般是企業(yè)提供充電租賃設(shè)備，用戶使用移動設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時提現(xiàn)并退回賬戶。而目前主要的產(chǎn)品形態(tài)是桌面固定式、小機柜移動式和大機柜移動式。

而且，不同的產(chǎn)品，其應用場景也不盡相同。據(jù)中商情報網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，商場、餐廳、機場、火車站等場景的充電寶滲透率已經(jīng)超過50%，酒店、景區(qū)等低頻場景滲透率也超過20%。由此可見，其覆蓋面之廣、需求量之大。也正因為如此，資本市場也在這個領(lǐng)域嗅到了商機。

只不過，從共享充電寶行業(yè)的投融資情況分析，其高峰期在2017年共享經(jīng)濟概念的風口時期。據(jù)IT桔子數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2017年共享充電寶行業(yè)投融資達到近五年峰值，全年發(fā)起投融資事件26起，投資金額為19.2億元。

而2019年這個數(shù)據(jù)則下降為1起，投融資金額達5億元，為怪獸充電，也正因為其先后經(jīng)過多輪資本巨頭的加碼，目前已有獨占鰲頭之勢。而在疫情之后的2020年5月，共享充電寶行業(yè)又發(fā)生一起投融資事件，投融資金額為1億元。

對比近幾年共享充電寶行業(yè)的融資情況，不難看出，資本追捧的共享充電寶行業(yè)，投資熱度已經(jīng)下降，甚至有預冷的跡象。于斌分析，這一方面與整體的“三電一獸”市場格局已經(jīng)形成，行業(yè)空間已經(jīng)不大有關(guān)系。

另一方面，也因為其與手機續(xù)航技術(shù)的發(fā)展有關(guān)，不僅市場的天花板可以預見，而且，隨著未來手機電池技術(shù)瓶頸的突破，帶來了太多的不確定，這也讓一些投資企業(yè)更加小心謹慎。另外，因為疫情的短暫影響，行業(yè)仍處在復蘇過程中，也是資本市場較冷的原因之一。

也正是因為有資本的加持，讓這個行業(yè)快速呈現(xiàn)出了頭部效應。大批量的中小型共享充電寶企業(yè)被淘汰出局，也是所有新興行業(yè)在不斷重演的過程。只是，共享充電寶與很多企業(yè)所不同的是，尚未出現(xiàn)當初共享單車那種血腥的競爭，也未出現(xiàn)相互合作、兼并的跡象。

盡管早年在資本的熱捧下，共享充電寶企業(yè)跑馬圈地、一路狂奔，也已經(jīng)各自為戰(zhàn)、占山為王。不過，互聯(lián)網(wǎng)大勢，分久必合貌似已成為常態(tài)。也許有朝一日，這些頭部企業(yè)之間，也會無奈的走向合作，而非殘酷的競爭。而這個過程，各家企業(yè)所比拼的，依然是資本、資源實力，鹿死誰手，還不得而知。

應用場景與盈利模式多元化，市場增長勢頭迅猛

隨著充電寶覆蓋的應用場景越來越多，其用戶量也出現(xiàn)了爆發(fā)式的增長，隨之而來的，是行業(yè)內(nèi)的企業(yè)在商業(yè)變現(xiàn)方面的各種探索。據(jù)了解，目前充電寶運營商挖掘的應用場景包括餐飲門店、商超、酒吧KTV等娛樂場所，以及物業(yè)社區(qū)及購物mall等大型綜合體。

而且，共享充電寶的覆蓋，也逐步向旅游景區(qū)、各種文化表演活動等長尾場景滲透。而隨著共享充電寶應用場景挖掘的不斷深入，其與物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)的整合，也有了更多可能。如此一來，不僅抬高了共享充電寶的行業(yè)天花板，也帶來了其向生態(tài)化方向發(fā)展的新動力。

共享充電寶行業(yè)的迅猛發(fā)展，一方面是國家政策的東風推波助瀾，另一方面也是移動互聯(lián)網(wǎng)的爆發(fā)使然。近幾年，隨著人手一部智能手機的時代來臨，移動互聯(lián)網(wǎng)的流量數(shù)據(jù)劇增。據(jù)前瞻網(wǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2011-2018年我國移動互聯(lián)網(wǎng)流量大幅增加，至2018年達到711.1億GB。從其接入設(shè)備的使用情況看，2018年手機互聯(lián)網(wǎng)接入設(shè)備的使用占比為98.6%，遠超臺式電腦和移動電腦端的使用情況。

由此可見，手機已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ暇W(wǎng)的主要設(shè)備。而移動網(wǎng)絡(luò)的高頻使用與巨大需求，也極大的促進了網(wǎng)民對手機充電的剛性需求。加上手機電池容量的技術(shù)瓶頸，一直是業(yè)界難以規(guī)避的難題。因此，時至今日，共享充電寶的業(yè)務(wù)模式已經(jīng)日趨成熟，同事也極大的滿足了人們對手機電量的巨大需求。

盡管目前手機充電寶企業(yè)在大范圍投放充電寶時，早期主要以引流為主，收費標準為0.5-1元/小時，但是目前有調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，大部分地區(qū)共享充電寶的收費已經(jīng)增加至2元/小時，在人流量大的繁華地段，其租賃價格甚至達到5元/小時。充電價格持續(xù)上漲，也足以說明充電寶的市場格局根基漸穩(wěn)，品牌讓利時代宣告結(jié)束。

不僅如此，共享充電寶的商業(yè)模式，也逐漸向收取商家廣告費等方式轉(zhuǎn)移。尤其是，目前充電寶的用戶多是90后年輕人，因此共享充電寶的投放地段也相對集中在較為繁華的商圈，所以其廣告效應也不亞于電梯廣告。據(jù)了解，在一線城市，通過在共享充電寶設(shè)備上投放屏幕廣告，單個廣告機的廣告費超過1000-2000元/月，由此可見，這對于充電寶企業(yè)也是一筆可觀的收入。

隨著共享充電寶的應用場景、盈利模式的多元化，涉足共享充電寶的企業(yè)也逐步實現(xiàn)了盈利。

共享充電寶出海謀生，未來還能走多遠?

據(jù)Trustdata發(fā)布的《2019年中國共享充電行業(yè)發(fā)展分析簡報》顯示，2019年共享充電行業(yè)總體已實現(xiàn)穩(wěn)步增長，全年用戶規(guī)模達到1.5億人次。由此也可以預見，共享充電寶的市場，還有巨大的挖掘空間。隨著共享充電寶行業(yè)的發(fā)展越來越成熟，國內(nèi)市場也逐步打開，共享充電寶行業(yè)也逐步向橫向拓寬市場與縱向深挖應用場景的方向發(fā)展，因此也顯現(xiàn)出幾個趨勢。

首先，出海謀發(fā)展，是一些共享充電寶的共同選擇。2017年9月，來電科技對外宣布，繼服務(wù)覆蓋國內(nèi)200個城市之后，將與8只小豬旅行平臺達成戰(zhàn)略合作，首次將充電寶站點設(shè)置在8只小豬平臺上達人所在的130多個國家，800多個城市。而另一巨頭街電，于2019年3月即宣布與韓國企業(yè)開展合作，推動了其海外發(fā)展格局。

其次，頭部企業(yè)的競爭或?qū)缛粘志?。在并無太大行業(yè)壁壘的共享充電寶行業(yè)，企業(yè)最大的競爭力在于其合作的商戶數(shù)量、鋪設(shè)投放的共享充電寶數(shù)量。目前已經(jīng)形成的四足鼎立格局，也持續(xù)了很長時間。這也間接說明，共享充電寶的市場，是一個相對穩(wěn)定的市場。即使有后來者，但是因為產(chǎn)品與模式的相似性、同質(zhì)化，讓后來者的市場覆蓋度、用戶量、品牌認知度等都與頭部企業(yè)有一定差距。

所以留給后來創(chuàng)業(yè)者的機會，也所剩無幾。而該行業(yè)的競爭，也將主要集中在頭部企業(yè)之間的競爭。在各家企業(yè)盈利模式都逐漸清晰、用戶量逐漸穩(wěn)定的大環(huán)境下，這個過程無疑是漫長的。

再次，政策加持，行業(yè)逐漸規(guī)范化。隨著國家鼓勵共享經(jīng)濟的宏觀政策的落地，共享充電寶也會享受足夠的政策紅利。過去，充電寶租賃，還需要通過微信、支付寶等互聯(lián)網(wǎng)支付工具，繳納押金。而且，用戶租賃充電寶后未及時歸還而被扣除違約金，用戶卻渾然不知等情形時有發(fā)生。

所以，在共享充電寶行業(yè)，也是投訴不斷，無論是用戶質(zhì)疑其漲價、扣錢，還是獲取個人隱私信息，用戶都對其表示了不同程度的不滿。但是，隨著國家監(jiān)管政策的不斷落實，相信這個行業(yè)的發(fā)展，也會越來越規(guī)范。各種霸王條款、損傷用戶體驗的行為也會逐漸減少，甚至消亡。

最后，共享充電寶行業(yè)可能遇到的挑戰(zhàn)，是智能手機的續(xù)航能力持續(xù)提升。隨著智能手機研發(fā)技術(shù)的進步，手機電池的電量可能越來越耐用。而隨著用戶充電痛點的減弱，這個市場也可能會成為夕陽產(chǎn)業(yè)。也有專家分析，因為這個原因，共享充電寶項目可能不是一個好生意。

只是，在目前可以預見的時間內(nèi)，手機續(xù)航能力短期內(nèi)大幅提升的可能性不大，因此，這一天的來臨，可能尚需時日。

結(jié)語

共享經(jīng)濟的盛行，讓共享汽車、共享單車、共享雨傘、共享按摩椅等模式如雨后春筍。有的項目，因為其商業(yè)模式清晰，盈利模式得當，而在這個賽道賺得盆滿缽滿。而有的項目，卻因為投入產(chǎn)出不成正比、回本周期長等原因，跌入萬劫不復的深淵，即使有資本加持，也是如此。

市場是檢驗項目可行性的一面鏡子，共享充電寶為什么能在共享經(jīng)濟的大潮中穩(wěn)步前進，脫穎而出，或許就是它抓住了人心，找到了撬動資本市場與終端用戶的根本。只是，在科技越來越發(fā)達的今天，市場的需求也瞬息萬變，共享充電寶企業(yè)的未來，依然充滿了不確定。而對于共享充電寶企業(yè)的前途與命運，我們也無法妄自猜測，唯有交給這個多變的市場。