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紫外成像儀的產(chǎn)品介紹
2018-10-22 紫外成像儀的產(chǎn)品介紹紫外成像儀是指，電暈放電是一種局部化的放電現(xiàn)象，當(dāng)帶電體的局部電壓應(yīng)力超過臨界值時(shí)，會(huì)使空氣游離而產(chǎn)生電暈放電現(xiàn)象。特別是高壓電力設(shè)備，其常因設(shè)計(jì)、制造、安裝及維護(hù)工作不良產(chǎn)生電暈、閃絡(luò)或電弧。在放電過程中，空氣中的電子不斷獲得和釋放能量，而當(dāng)電子釋放能量（即放電），便會(huì)放出紫外線。隨著電力系統(tǒng)的電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大、電力負(fù)荷要求的不斷提高，電力系統(tǒng)中使用的各種類型的高壓設(shè)備的損壞、故障也不斷增加，相應(yīng)對(duì)預(yù)防性維護(hù)的要求也不斷提高。輸供電線路和變電站配電等設(shè)...
加州擁抱氫燃料電池公共汽車
2018-10-22 燃料電池公交車的成本約為120萬美元，電動(dòng)公交車則為75萬~90萬美元，雖然燃料電池公交車價(jià)格更貴一些，但其發(fā)電量或續(xù)航里程卻是電動(dòng)公交車的兩倍，同時(shí)它們可以快速加燃料，并且它們的續(xù)航里程可以容易和自由的擴(kuò)展，而且一個(gè)加氫站比相對(duì)應(yīng)的充電樁可以服務(wù)更大的車輛。在洛杉磯-電動(dòng)公共汽車已經(jīng)非常平常和普遍，但運(yùn)輸業(yè)專業(yè)人士說還有另一種類型的電動(dòng)公交車更應(yīng)該值得關(guān)注：氫燃料電池電動(dòng)公交車，人們喜歡稱這項(xiàng)技術(shù)為“另類電動(dòng)公交車”?！拔覀儓?jiān)信氫燃料電池（公交車）提供了一個(gè)引人注目的價(jià)值主...
美開發(fā)出高性能合金燃料電池催化劑
2018-10-19 美國(guó)布朗大學(xué)研究人員開發(fā)出一種新型合金催化劑，既可以減少貴金屬鉑的用量，又具有良好的性能，其活性和耐久性指標(biāo)都超過了美國(guó)能源部制定的2020年車用電催化劑技術(shù)指標(biāo)，具有廣闊應(yīng)用前景。鉑催化劑成本高昂，是阻礙氫燃料電池廣泛使用的重要因素之一。要降低成本，將鉑與其他廉價(jià)金屬結(jié)合制成合金催化劑是一個(gè)可行思路，但如何保持這類催化劑的性能則是一個(gè)挑戰(zhàn)。新型催化劑由鉑和鈷制成，外層是純鉑，其內(nèi)包裹著由鉑原子和鈷原子交替形成的核心。這種分層的核心結(jié)構(gòu)是催化劑具有良好活性和耐久性的關(guān)鍵。研究...
Horizon在大功率燃料電池堆上的突破？
2018-10-18 上海清能(Horizo??nFuelCellTechnologie)宣布了超薄，高性能石墨雙極板技術(shù)的突破，為下一代汽車燃料電池的發(fā)電奠定了基礎(chǔ)。雙極板在質(zhì)子交換膜（PEM）燃料電池中發(fā)揮著重要的作用，雙極板（又稱隔板）的功能是提供氣體流道，防止電池氣室中的氫氣與氧氣串通，并在串聯(lián)的陰陽(yáng)兩極之間建立電流通路。在保持一定機(jī)械強(qiáng)度和良好阻氣作用的前提下，雙極板厚度應(yīng)盡可能地薄，以減少對(duì)電流和熱的傳導(dǎo)阻力，并提供單個(gè)電池之間的電連接。Horizo??n的xin發(fā)展實(shí)現(xiàn)了0.85mm...
韓國(guó)欲建世界*氫能循環(huán)系統(tǒng)項(xiàng)目
2018-10-17 10月10日，‘為聯(lián)合實(shí)行昌原市氫能源循環(huán)系統(tǒng)驗(yàn)證項(xiàng)目’簽約儀式在韓國(guó)昌原市昌原會(huì)展中心隆重舉行。據(jù)了解，此次簽訂合作的4家企業(yè)分別是（株）EMKorea、（株）斗山摩拜創(chuàng)新、（株）JNKHeaters、（株）RecarbonKorea。根據(jù)協(xié)議，昌原市與四家企業(yè)合作，將自今年起正式著手并推進(jìn)‘氫能源循環(huán)系統(tǒng)驗(yàn)證園區(qū)建立項(xiàng)目’，計(jì)劃建立全周期循環(huán)系統(tǒng)，包括氫能源生產(chǎn)設(shè)施、環(huán)保綠色再處理設(shè)施、氫氣充裝系統(tǒng)和氫能源運(yùn)用等。到2020年，這幾家合作企業(yè)將投入總計(jì)297億韓元（約合人...
*的奔馳氫能源之路，混動(dòng)燃料電池車GLC正式上線
2018-10-17 日前，據(jù)外媒報(bào)道，梅賽德斯奔馳不久將開始向客戶交付其燃料電池電動(dòng)車，以維持奔馳在這項(xiàng)頗有前景技術(shù)領(lǐng)域的地位。奔馳GLC燃料電池版車型將燃料電池和普通電池結(jié)合在一起，可通過壁式插座來充電，從而緩解了車主尋找充電服務(wù)站的擔(dān)憂。目前，奔馳以每月799歐元（約6400人民幣）的價(jià)格出租該款車，租賃者在服務(wù)合同期滿后歸還車輛即可。早在2017年法拉克福車展上奔馳就已發(fā)布了GLCF-Cell氫燃料電池車，在歐洲NEDC標(biāo)準(zhǔn)下能夠達(dá)到437公里的續(xù)航。而這輛GLCF-Cell與傳統(tǒng)氫燃料電...
普拉格推動(dòng)車用燃料電池技術(shù)發(fā)展
2018-10-16 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，普拉格公司與倫斯勒理工學(xué)院（RPI）的自動(dòng)化技術(shù)與系統(tǒng)中心（CATS）以及美國(guó)能源部國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室（NREL）達(dá)成合作協(xié)議，旨在機(jī)器人和自動(dòng)化領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，將這些先進(jìn)技術(shù)引入到氫燃料加注中，更好地服務(wù)于氫燃料電池汽車。這也是提出將自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于氫燃料電池中。自動(dòng)加氫技術(shù)將極大提高氫動(dòng)力汽車燃料加注效率，降低加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)成本。由普拉格公司和RPI組成的聯(lián)合研究團(tuán)隊(duì)完成了對(duì)自動(dòng)化加氫站的可行性分析研究，實(shí)際證明了可以在無人參與情況下完成加氫站與氫動(dòng)力...
濰柴新能源4.6億元項(xiàng)目立項(xiàng)
2018-10-12 根據(jù)百家號(hào)消息，近日，濰柴新能源汽車零部件項(xiàng)目獲山東省發(fā)改委備案立項(xiàng)，該項(xiàng)目計(jì)劃投入資金4.6億元，標(biāo)志著濰坊高新區(qū)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換工作邁出新步伐。今年以來，濰柴集團(tuán)全力推進(jìn)總投資500億元的新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，計(jì)劃以氫燃料電池作為技術(shù)攻關(guān)主要方向，打造涵蓋混合動(dòng)力、鋰電池、氫燃料電池、電機(jī)、動(dòng)力總成系統(tǒng)、整車整機(jī)的新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)鏈，到2030年建成中國(guó)大的新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)制造基地，世界領(lǐng)xian的氫燃料電池制造基地、商用車新能源動(dòng)力總成系統(tǒng)制造基地，世界yi流的新能源創(chuàng)新和測(cè)試...

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