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巖崎B-H測試儀符合標(biāo)準(zhǔn)的幾個優(yōu)勢
2019-10-28
磁特性的磁通密度B(以T為單位),磁場強度H(為A/m為單位)采用普遍的X-Y軸,這里被描述的曲線稱為B-H曲線。作為測量B-H曲線的方法,有直流的評估方法和交流的評估方法。我司現(xiàn)有連貫交流的測量方法,是交流情況下測試磁材料的B-H曲線。此項功能受到許多用戶的支持。因此,現(xiàn)在的交流B-H曲線示蹤器被確定為“巖崎B-H測試儀”。自1987年開始發(fā)售“磁特性檢驗裝置,在充分評估磁性材料專家、廠家等意見后,1990年推出業(yè)界*的高頻率磁特性測量標(biāo)準(zhǔn)儀器--B-H分析儀SY-823,...
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電池巡檢儀的應(yīng)用介紹
2019-10-28
電池巡檢儀的應(yīng)用介紹電池巡檢儀是一種針對電源系統(tǒng)蓄電池進(jìn)行實時、完善的在線檢測與管理的裝置。安規(guī)和EMC符合CE認(rèn)證。已廣泛應(yīng)用于電力、通訊、交通、汽車等相關(guān)行業(yè)的動力儲能電池的管理中。1.電池組智能巡檢系統(tǒng),主要是針對電池組安裝完成后在線檢測,診斷和提前預(yù)示電池性能趨勢,真正做到準(zhǔn)確、快速、可靠;2.在線自動監(jiān)測每節(jié)電池電壓、電池組組端電壓、充放電電流和溫度,數(shù)據(jù)采集快速準(zhǔn)確;3.多種通訊方式:LRS232、RS485等,適合不同系統(tǒng)通訊要求;4.多種故障報警功能:電壓、電...
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電子負(fù)載的基本功能
2019-10-25
電子負(fù)載應(yīng)該有完善的保護(hù)功能。保護(hù)功能分為對內(nèi)(電子負(fù)載)保護(hù)功能和對外(被測設(shè)備)保護(hù)功能。對內(nèi)保護(hù)有:過壓保護(hù),過流保護(hù),過功率保護(hù),電壓反向和過溫保護(hù)。對外保護(hù)有:過流保護(hù),過功率保護(hù),吃載電壓和低電壓保護(hù)。選擇電子負(fù)載應(yīng)該選擇是擁有真保護(hù)功能的電子負(fù)載。如果功能是由硬件實現(xiàn)的,保護(hù)速度會很快。如果是由軟件實現(xiàn),速度有滯后性,并且模組死機的話將會發(fā)生危險。電子負(fù)載的基本功能市面上的電子負(fù)載均有基本的四項功能:恒流、恒壓、恒阻和恒功率(安捷倫沒有恒功率)。在功能基本相同,...
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上海氫晨大功率金屬板燃料電池堆核心技術(shù)
2019-10-24
金屬極板電堆具有功率密度高、冷啟動性能好、抗振性能優(yōu)異等優(yōu)點,是未來車用燃料電池的主流方向;同時金屬極板采用沖壓、焊接、涂裝等工藝,更符合汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)律,易于實現(xiàn)大批量、低成本制造。本文分享上海氫晨新能源科技有限公司(以下簡稱上海氫晨)大功率金屬極板燃料電池堆核心技術(shù)。燃料電池電堆由數(shù)百片雙極板、膜電極、密封元件等關(guān)鍵部件層疊裝配而成,電堆設(shè)計、部件匹配、電堆可靠性等方面面臨技術(shù)挑戰(zhàn)。上海氫晨核心團(tuán)隊源自上海交通大學(xué),經(jīng)過近10年的持續(xù)研發(fā),突破了系列核心技術(shù)。上海氫晨專為...
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豐田燃料電池堆含水量實時測量技術(shù)分析
2019-10-23
燃料電池堆由多片單體串聯(lián)組成,供氣結(jié)構(gòu)設(shè)計等因素使得電堆內(nèi)各單片工作條件存在差異,引起單片水含量存在不一致,造成部分單片水含量過高或過低。因此,實時監(jiān)測燃料電池單片水含量對于實現(xiàn)電堆性能穩(wěn)定輸出異常重要。本文介紹豐田汽車公司車載燃料電池堆交流阻抗在線測量技術(shù)。本文特邀行業(yè)技術(shù)專家撰稿,作者從業(yè)燃料電池領(lǐng)域多年,車用燃料電池研究與應(yīng)用經(jīng)驗豐富,國內(nèi)開展和實現(xiàn)了車用燃料電池堆和單片交流阻抗測量技術(shù)研究與應(yīng)用,擁有31項國內(nèi)發(fā)明專li。氫燃料電池系統(tǒng)是由空氣系統(tǒng)、氫氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)...
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總投資50億 國電投氫能產(chǎn)業(yè)園項目落戶江蘇宜興
2019-10-23
10月17日上午,2019宜興經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(屺亭街道、芳橋街道)舉行重點項目集中啟動儀式,展現(xiàn)開發(fā)區(qū)聚力項目建設(shè)、加強招商引資、擴大開放合作的xin成果。國家電投集團(tuán)氫能工作組副組長張瑋,國家電投江蘇電力有限公司黨委書記、董事長魏居亮,以及宜興市委書記沈建、市人大常wei會主任劉亞民等出席啟動儀式。據(jù)悉,此次集中啟動的12只重點項目,總投資額92.8億元,涵蓋集成電路材料、清潔能源、5G信息技術(shù)、智能裝備、精細(xì)化工、現(xiàn)代物流等多個領(lǐng)域,既有新引進(jìn)投資項目,又有現(xiàn)有企業(yè)技改擴...
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能源的未來 - 電池和存儲技術(shù)
2019-10-18
將我們的發(fā)電和電網(wǎng)提升到21世紀(jì)的努力是一項多方努力。它需要新一代低碳資源組合,包括水電,可再生能源和核電,碳捕獲方式,不花費數(shù)十億美元,以及如何使電網(wǎng)變得智能化。與固體電池(如鋰離子或鉛酸)不同,它們在幾年后開始降解,可以在半無限循環(huán)下*重復(fù)使用,并且不會降解,從而使它們具有非常長的壽命。V-flow電池在存儲持續(xù)時間越長且功率和能量需求越大的情況下也變得更具成本效益。與固體電池(如鋰離子或鉛酸)不同,它們在幾年后開始降解,可以在半無限循環(huán)下*重復(fù)使用,并且不會降解,從而使...
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3家企業(yè)布局燃料電池電堆 力破低溫冷啟動瓶頸
2019-10-17
燃料電池在無特殊處理或輔助工具的情況中,在低于0℃的工作環(huán)境下,陰極側(cè)反應(yīng)生成的水易結(jié)冰導(dǎo)致催化層、擴散層堵塞,阻礙反應(yīng)的進(jìn)行,并且水結(jié)冰產(chǎn)生的體積變化也會對膜電極組件的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞,導(dǎo)致性能衰減。因此,低溫冷啟動被認(rèn)為是影響燃料電池汽車商業(yè)化的主要因素之一。為早日實現(xiàn)燃料電池汽車商業(yè)化,國內(nèi)目前已有上汽集團(tuán)、宇通客車、延邊國泰新能源汽車有限公司等企業(yè)在低溫冷啟動領(lǐng)域投入研發(fā)并取得一定成果。日前,東北規(guī)模大的新能源商用車生產(chǎn)基地——延邊國泰新能源汽車有限公司,舉行高寒地區(qū)新能...