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技術(shù)文章
TECHNICAL ARTICLES現(xiàn)代與康明斯合作開發(fā)燃料電池技術(shù)
2020-06-19 現(xiàn)代汽車公司和康明斯公司已經(jīng)簽署了一項諒解備忘錄(MOU)，以共同評估開發(fā)和商業(yè)化電動和燃料電池動力總成的機會。這些新的動力總成有望通過將現(xiàn)代的燃料電池系統(tǒng)與康明斯的動力總成，電池和控制技術(shù)相結(jié)合來開發(fā)。初的開發(fā)將集中在北美商用車市場，包括與北美OEM一起將這些系統(tǒng)集成到他們的車輛中。兩家公司還將探索他們?nèi)绾喂餐_發(fā)下一代燃料電池系統(tǒng)的方式，并各自承諾指派一個個人團隊來調(diào)查和追求其他合作領(lǐng)域?？得魉构酒髽I(yè)戰(zhàn)略副總裁sha德·埃瓦爾德(ThadEwald)說：“這種合作關(guān)系對...燃料電池系統(tǒng)及零部件開發(fā)的技術(shù)資料
2020-06-18 豐田Mirai|零部件及系統(tǒng)相關(guān)的基礎(chǔ)參數(shù)介紹1.氫氣的物理化學(xué)特性2.Mirai燃料電池系統(tǒng)規(guī)格參數(shù)及零部件性能參數(shù)介紹3.Mirai燃料電池系統(tǒng)工作原理介紹4.Mirai燃料電池系統(tǒng)冷啟動性能介紹5.Mirai燃料電池系統(tǒng)主動安全配置介紹6.Mirai燃料電池系統(tǒng)被動安全配置介紹7.Mirai燃料電池系統(tǒng)氫氣加注安全性能介紹8.Mirai燃料電池與上一代（2008款）燃料電池的技術(shù)升級對比流場結(jié)構(gòu)的全新設(shè)計；催化劑層和雙極板的全新升級；整堆在功率及功率密度等方面的性能提升...豐田第二代Mirai氫燃料電池車路試照曝光：續(xù)航大增30%
2020-06-17 在2019東京車展期間，豐田發(fā)布了旗下第二代氫燃料電池車——Mirai，新車類似亞洲龍的大嘴以及雷克薩斯內(nèi)飾令人印象深刻。近日，有外媒曝光了一組全新豐田Mirai的路試諜照。據(jù)此前消息，新車將于今年年底在日本、北美及歐洲等地銷售，還尚不引進國內(nèi)銷售。諜照中，盡管新車新車包裹著一層厚厚的偽裝，但是其整體與東京車展亮相的Mirai概念車基本保持一致，已經(jīng)十分接近量產(chǎn)車。側(cè)面造型該偽裝車型與Mirai概念車大致相同，從B柱之后車頂線條快速下探，并與下窗線交融，構(gòu)成了更具流線型的側(cè)面...優(yōu)勢下燃料電池測試系統(tǒng)在交通運輸中發(fā)展明顯
2020-06-16 在實際使用中，監(jiān)測電池的壽命和工作狀態(tài)是非常重要的。燃料電池測試系統(tǒng)由硬件和軟件兩大塊組成，是需要的監(jiān)測和控制成百上千次測量，范同從燃料和氧化劑的流量、溫度、壓力和濕度到燃料電池組的輸出電壓和電流。測試燃料電池的性能是很重要的，而監(jiān)測影響性能的變量更為重要，但重要的足控制這些變量參數(shù)，安全運行也是至關(guān)重要的。①隔離。燃料電池測試系統(tǒng)先要進行各種需要信號調(diào)理的測鼉。然后原始信號才能有數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)數(shù)字化。大容電堆具有數(shù)百個單電池。從而電壓測量要求數(shù)白．伏的共模抑制。因此．測試不僅...關(guān)于我們
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